Strahlungsbeständige Al-Legierungen für Anwendungen im Weltraum
Projektbetreuer: Dipl.-Ing. Patrick WillenshoferUniv.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.mont. Stefan Pogatscher Zur Reduktion von CO2-Emissionen tritt Aluminium und seine Legierungen immer stärker in den Fokus des Automobil-Leichtbaus. Um die Recyclingfähigkeit von Aluminium zu verbessern, wurden sogenannte „Crossover-Legierungen“ entwickelt. Durch Mischen von AlMg- (5xxx) mit AlZnMg (7xxx) Legierungsklassen werden die neuartigen Legierungen durch die T-Phase (Mg32(Al,Zn)49) aushärtbar und die […]
Al-Mg-Si-Legierungen mit hohen Anteil an Fe-haltigen Primärphasen
Projektbetreuer: Dipl.-Ing. Bernhard TrinkUniv.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.mont. Stefan Pogatscher Eine der größten Herausforderungen beim Recycling von Aluminium liegt in der stark verschiedenen Zusammensetzung von Aluminiumschrotten. Vor allem Eisen stellt ein Problem dar, da sich jenes Element durch die Wiederverwertung von sekundärem Aluminium allmählich anreichert, und auf metallurgischem Weg nur schwer zu entfernen ist. Eisen in Aluminiumlegierungen […]
Einfluss der Clusterbildung auf das Verfestigungs-, und Umformverhalten von verschiedenen Aluminiumlegierungen
Projektbetreuer: Dipl.-Ing. Philip AsterUniv.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.mont. Stefan Pogatscher Die niedrige Dichte, das breite Festigkeitsspektrum und eine breite Anwendung von Umform- und Arbeitsprozessen sind nur einige Gründe, warum Aluminiumlegierungen in derart vielen Bereichen verwendet werden. Zudem stellt die Minimierung des Energieverbrauchs eine treibende Kraft für den Einsatz von Leichtbaustoffen wie Aluminium dar. Der in der Automobilindustrie […]
Optimierung und industrielle Etablierung von Aluminium Crossover Legierungen
Projektleiter Dipl.-Ing. Sebastian SambergerUniv.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.mont. Stefan Pogatscher Der Einsatz konventioneller Aluminiumknetlegierungen, vor allem in der Automobilindustrie, erfordert immer die Abwägung des Kompromisses zwischen erforderlicher Festigkeit und ausreichender Umformbarkeit. Durch den Einsatz von Aluminium Crossover Legierungen ist es möglich diesen Trade-off zu umgehen, da diese sowohl sehr hohe Festigkeiten als auch ein hervorragendes plastisches Verformungsvermögen […]
In situ Transmission Electron Microscopy (TEM)
Projektbetreuer: Diego Santa Rosa Coradini, MScUniv.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.mont. Stefan Pogatscher In situ TEM-Untersuchungen zielen auf die Analyse sehr lokaler Umwandlungen ab, wobei die Proben unter verschiedenen thermodynamischen Bedingungen durch Veränderung ihrer Temperatur untersucht wird. Die in situ Erwärmung erfolgt durch ein mikroelektronisches mechanisches System (MEMS), in unserem Fall kleine elektrothermische Chips (E-Chips), in die die […]
Einfluss der Einsatzmaterialien auf die Schmelzequalität von Aluminiumlegierungen
Projektbetreuer: Dipl.-Ing. Thomas Doppler Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr.mont. Helmut Antrekowitsch Die Herkunft und Bildung von bestimmten nichtmetallischen Einschlüssen in Aluminiumlegierungsschmelzen ist von großem Interesse. Für die Untersuchungen wird in einem widerstandsbeheizten Ofen eine AlMg5-Legierungsschmelze auf Basis unterschiedlicher Einsatzstoffe erschmolzen. Zusätzlich wird das Metallbad mit ausgewählten Feuerfestmaterialien in Kontakt gebracht. Die Bestimmung der Art und Menge von […]
